Bàn tròn Văn học kỳ này xin giới thiệu nội dung tóm lược của hai bức thư ngỏ – coi đó như một lời chất vấn trực diện, một thử thách đối với tính minh bạch và liêm chính của một cuộc thi văn chương quốc gia. Và cũng là dịp để chúng ta cùng nhau đặt câu hỏi: Công bằng ở đâu, khi sự im lặng lại được chọn làm câu trả lời?

Ngô Tú Ngân xuất hiện trên văn đàn không lâu và được biết tới với những truyện ngắn khác biệt. Chị là luật sư làm việc trong lĩnh vực tài chính trong nhiều năm, là một cây bút chính luận quen thuộc trên mục Góc Nhìn Báo Vnexpress.

50 năm đã trôi qua kể từ ngày toàn thắng. Bao máu xương đã đổ xuống để đổi lấy một ngày đất nước không còn chia cắt. Những con đường ở Thành phố Hồ Chí Minh hôm nay rực rỡ cờ hoa, những giai điệu Như có Bác trong ngày đại thắng vẫn vang lên giữa lòng thành phố trẻ trung, năng động...

Để xứng đáng với truyền thống vẻ vang, đội ngũ người làm báo hôm nay cần giữ vững bản lĩnh chính trị, tinh thông nghiệp vụ, không ngừng học hỏi công nghệ truyền thông mới – và quan trọng hơn cả: giữ cái tâm trong sáng và trách nhiệm với dân tộc.

Bài viết dưới đây của nhà thơ Nguyên Hùng là một lời chào trang trọng và đầy tình cảm gửi đến ba gương mặt nữ tiêu biểu: Nguyễn Thúy Quỳnh, Như Bình và Phạm Thùy Vinh.

Chúng ta cần một đường sắt cao tốc? – có.
Nhưng trước hết, cần một tư duy cao tốc – minh bạch, bền vững, và tự lực.
Và cần cả một tinh thần cảnh giác – không để tốc độ làm mờ đi sự tỉnh táo.

Kỷ niệm 50 năm giải phóng miền Nam không chỉ là dịp để nhìn lại quá khứ hào hùng, mà còn để tiếp tục hun đúc tinh thần đổi mới, sáng tạo vì một Việt Nam phát triển mạnh mẽ. Từ những chiến công của cha anh, từ những nỗ lực vượt qua khó khăn của cả dân tộc, chúng ta có thêm niềm tin vào tương lai. Hãy giữ vững niềm tự hào, tiếp bước thế hệ đi trước và cùng nhau viết tiếp những trang sử vẻ vang của đất nước!

Đường sắt cao tốc Bắc – Nam không chỉ là một công trình hạ tầng. Nó là biểu tượng của năng lực phát triển, tầm nhìn chiến lược và lòng tin vào tương lai. Vì thế, chúng ta không thể chọn sai người cầm lái – nhất là khi quãng đường là hơn 1.500 km và gánh nặng là trên vai 100 triệu dân.

Tôi viết bài này không để ca tụng cá nhân, mà để nói lên một điều giản dị: tình yêu tử tế và hành xử đĩnh đạc không nên là đối tượng của sự mỉa mai, càng không nên bị khai thác như một công cụ phá hoại.

Tác giả nhấn mạnh vai trò tiên phong của văn nghệ sĩ trong việc kiến tạo nhân cách văn hóa, xây dựng con người xã hội chủ nghĩa, và truyền cảm hứng bằng những tác phẩm có giá trị tư tưởng và nghệ thuật.